Cet épisode de « Les Secrets de la Conso » revient sur la baisse des prix des carburants, annoncée par le gouvernement en octobre pour le gazole. Olivier Dauvert explique pourquoi ces baisses passent presque inaperçues, en les comparant à l'huile de tournesol après le début de la guerre en Ukraine.
Il présente ensuite ses relevés hebdomadaires réalisés avec l'application Carbutracker, qui montrent des baisses plus fortes que prévues dans plusieurs enseignes. Il attribue aussi une partie de la baisse au recul des cours du pétrole.
Certains auditeurs qui réagissent jugent pourtant les prix encore trop élevés. Les auditeurs apprennent ainsi comment mesurer les prix à la pompe et pourquoi les hausses marquent davantage les esprits.
Dans cet épisode Olivier Dauvert
Cette transcription de l'épisode sur la baisse des prix des carburants a été réalisée grâce à la technologie HappyScribe, celle qui alimente aussi l'IA compte rendu réunion Teams.
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Olivier Dauvert, « Les Secrets de la Conso ».
Olivier, le gouvernement promettait une baisse de 12 à 18 centimes le litre de gasoil, c'est finalement davantage, bien davantage. Les prix à la pompe ont baissé, et pourtant personne ou presque ne s'en rend compte.
Ben, c'est le principe des baisses de prix : elles se remarquent nettement moins que les hausses. Et on avait connu ça lors du déclenchement de la guerre en Ukraine avec l'huile de tournesol, rappelez-vous. En quelques semaines, le prix avait triplé, on ne voyait plus que le prix de l'huile de tournesol. Et aujourd'hui, figurez-vous — d'ailleurs, vous n'en parlez même plus, plus personne n'en parle — il est exactement au même prix qu'avant la guerre : 1,60 € environ la bouteille d'un litre pour les produits les moins chers. Eh ben, on a une situation qui est similaire en ce moment avec le prix des carburants, notamment le fameux gazole. Le 7 octobre, souvenez-vous, depuis le perron de Matignon, le Premier ministre annonce la mise à disposition de 10 millions de litres de gazole depuis les stocks stratégiques.
Objectif : faire baisser les prix à la pompe, 12 à 16, 18 centimes, promet Sébastien Lecornu. Bon, évidemment, au début, personne ne veut y croire. Et puis, le 1er novembre, premier jour théorique des nouveaux prix, on se met tous à mesurer — moi le premier, évidemment — on voit bien une baisse. Mais on voit aussi que certaines stations n'ont pas encore bougé. Et ça, ça conforte ceux qui n'y croyaient pas. En sociologie, on appelle ça le biais de confirmation : on ne voit que ce qui nous conforte dans nos convictions.
Et au final, les prix ont vraiment baissé, Olivier ?
Oui, on le disait depuis ce matin. Ils ont même beaucoup plus baissé que ce qui nous avait été promis. Avec l'application Carbutracker, je le mesure tous les jours, enseigne par enseigne. Et voilà les résultats, du 1er au 8 novembre, sur une semaine complète, donc la première semaine complète de baisse des prix. Eh ben, on est à -27 centimes chez Carrefour, vous entendez, hein ? -27 centimes. -26 centimes pour Leclerc et Intermarché, -24 centimes chez Match. Et je pourrais continuer longtemps, parce que ça a baissé globalement partout. Et est-ce que vous savez, d'ailleurs, pourquoi, Louis, Jimmy, Céline, pourquoi ça a autant baissé d'après vous ?
Ben, le prix du baril, non ?
Eh ben voilà, parce qu'en parallèle, les cours du pétrole ont baissé. Et de manière objectivement rapide — vous savez, on le conteste souvent — ben si, ça s'est traduit par une baisse des prix à la pompe. Donc, concrètement, ça veut dire qu'à la baisse, Lecornu s'est rajouté la baisse du marché mondial. Là encore, qui l'a remarqué ? Ben, pas grand monde. Sans doute parce que le prix des carburants est toujours élevé, parce qu'effectivement on est toujours aux alentours de 2 €, on est parfois à moins de 2 € désormais. Mais aussi parce que nous, les consommateurs — vous, moi, nous tous — eh ben, on est formatés pour ne pas voir les baisses.
On parle très longtemps des hausses, on ne parle en général pas des baisses, même quand elles existent vraiment. La preuve, en ce moment, sur le carburant.
Oui, sur le prix des carburants, qui reste élevé. Je vous le confirme, Olivier Dauvert. Les auditeurs sont nombreux à nous le signaler ce matin encore sur l'appli. Pascal de Santine, ou Raoul de Lille, qui nous dit : « Pour moi, nous payons encore 1 € trop cher notre litre de gasoil. » Voilà peut-être aussi pourquoi ce soulagement n'est pas aussi perceptible qu'il le devrait, peut-être mathématiquement en tout cas.
Olivier Dauvert, « Les Secrets de la Conso ».
C'est le principe des baisses de prix : elles se remarquent nettement moins que les hausses. On avait connu ça lors du déclenchement de la guerre en Ukraine avec l'huile de tournesol. Rappelez-vous : en quelques semaines, le prix avait triplé. Aujourd'hui, il est exactement au même prix qu'avant la guerre : 1,60 euro environ la bouteille d'un litre pour les produits les moins chers...
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