El episodio de Traficantes de Palabras en Herrera en COPE reflexiona sobre el accidente ferroviario de Urda y la necesidad de una etapa de reconstrucción del sistema ferroviario español. Ignacio Peyró repasa la llegada tardía del tren a España, el complejo histórico del país por sus infraestructuras y el orgullo que despertó la alta velocidad desde los años noventa.
Según Peyró, la alta velocidad se ha convertido en un símbolo nacional hoy dañado, y pide al nuevo presidente que reconstruya las infraestructuras perdidas y la confianza de los ciudadanos. Los oyentes conocerán ese argumento y el contexto histórico que lo sostiene.
En este episodio Ignacio Peyró
Esta transcripción del episodio sobre la reconstrucción ferroviaria tras el accidente de Urda se generó con la tecnología que HappyScribe utiliza para crear una minuta de reunión.
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Después del accidente de Urda, está claro que necesitamos una etapa de reconstrucción. Toca meter mano a fondo al sistema ferroviario español, pero sobre todo hay que dotarlo de los fondos necesarios para que la alta velocidad española vuelva a ser el motivo de orgullo nacional que fue antaño. Sobre ello reflexiona nuestro traficante de palabras de los lunes, Ignacio Peyró. Buenos días, Ignacio.
Buenos días, Jorge. Los viajeros extranjeros del 19 pensaron que España nunca tendría tren. Nuestra orografía, decían, era demasiado complicada; nuestro carácter, demasiado indolente. Al final, sin embargo, hubo tren, y en los cuentos de Clarín las locomotoras espantan a las vacas para dar idea de la fuerza irresistible del progreso. El complejo por las infraestructuras, en todo caso, no nos ha abandonado desde entonces, y durante mucho tiempo miramos con las orejas gachas las fabulosas autopistas alemanas o la puntualidad de metrónomo de las líneas férreas suizas.
Cuando en los 90 la Hispania Félix de la post-transición inaugura el AVE, la vieja herida parece cicatrizar. Y en las siguientes décadas, la alta velocidad va a ser nuestro orgullo hacia dentro y hacia fuera; no había anuncio de Marca España sin que asomara por ahí el morro aerodinámico de un AVE. Hoy, tras enterrar a los muertos, vemos un símbolo nacional hecho cenizas. Y gane quien gane, tras el 29N, los españoles pediremos al nuevo presidente una sola cosa: reconstrucción, reconstrucción, reconstrucción de las infraestructuras perdidas y nuestra fe vulnerada.
El accidente de Urda exige una etapa de reconstrucción urgente en el sistema ferroviario español, acompañada de los fondos necesarios para que la alta velocidad vuelva a ser un motivo de orgullo nacional.