Este episodio de Herrera en COPE repasa las noticias de la mañana: el viaje del Papa León XIV a Uruguay, Argentina y Perú, las amenazas de bomba contra aviones y los ciberataques contra frigoríficos de supermercados. Después aborda la nueva pieza judicial de la UCO sobre mordidas en contratos de Adif relacionados con obras de alta velocidad ferroviaria.
Jorge Bustos critica la gestión del caso y sostiene que, si se demuestra una conexión con las tragedias ferroviarias de Adamuz y Urda, el castigo sería histórico. Según la transcripción, Pedro Sánchez niega conocer al chófer detenido.
Los oyentes conocerán el contexto de las detenciones y las sospechas del juez.
En este episodio Jorge Bustos
Este episodio sobre la trama de corrupción en Adif se transcribió con la misma tecnología que HappyScribe usa para la transcripción Zoom.
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Viernes a las puertas del fin de semana, ¿Gor Gebustos, qué nos trae la mañana?
Buenos días, Carlos. Pues mira, hoy a las 6 y media vamos a estar todos muy atentos al after, la sección meteorológica de culto de la radio española, porque importa y mucho saber dónde y cuándo va a llover con más fuerza durante el sábado y el domingo, pero también a lo largo de la próxima semana, que va a estar pasada por agua. De momento, hoy se espera la llegada de un primer frente por Galicia, que va a dejar lluvias esta tarde en el oeste de la península. Y a las 7 está previsto que despegue desde Roma el avión que llevará a León XIV a América, un viaje exigente que incluye tres países y que llegó a peligrar cuando al Papa le detectaron un tumor.
Me encomiendo a sus oraciones para que este viaje fortalezca la fe, renueve la esperanza, reavive el fuego de la caridad y sea un impulso para seguir anunciando el Evangelio con alegría.
Hace menos de un mes, el 13 de octubre, León XIV se sometió a una intervención quirúrgica; le quitaron un trocito de pulmón. Y unas semanas después, ahí le tienes, emprendiendo su sexto viaje internacional, esta vez para recorrer 31.000 kilómetros entre Uruguay, Argentina y Perú. Así que la primera noticia de este viaje es la confirmación de que se va a celebrar este viaje. La segunda es que el Papa vuelve a casa, porque allí, en Perú, Robert Prevost fue misionero, obispo, y vivió 20 años.
Pero la primera etapa de este largo viaje empieza hoy, en Uruguay. Uruguay es el país más laico de América Latina. Allí, a la Navidad la llaman "Día de la Familia", y a la Semana Santa, "Semana de Turismo". Como se enteren los del frente amplio, ya tienen programa electoral. Pero que una sociedad presuma de laica no equivale a negarse a escuchar una propuesta de valores universales, valores que apelan al bien común y al lugar central que debe ocupar la dignidad de la persona en un mundo donde el humanismo parece batirse en retirada.
Cuando pensamos que ya lo hemos visto todo en el catálogo de amenazas globales, llega el siguiente episodio. En el último mes y medio hemos tenido una oleada de drones que atacaron a varios estados europeos. Luego vinieron los brotes de disturbios callejeros en distintas ciudades. Más tarde se declararon los ciberataques contra frigoríficos de supermercados que destruyeron toneladas de alimentos.
Cyberattaques, cyberattaques pour le moins inédites, qui touchent des frigos.
El último ataque informático, por cierto, ha ocurrido esta semana y se ha dirigido esta vez contra el Banco de Sangre de Francia, nada menos. Los malos diversificando los objetivos de su maldad para aumentar el miedo. Y ahora, el nuevo desafío son las amenazas de bomba contra aviones en pleno vuelo. Todas han sido falsas, pero ya van al menos 25 esta semana, 25 amenazas de bomba. Cuatro de ellas afectaron a vuelos con destino a España.
Las consecuencias, claro, son inmediatas y son obvias. Primero, un susto gordo para pasajeros y tripulación, pero además se logra alterar el tráfico aéreo porque los aviones tienen que realizar aterrizajes de emergencia por protocolos de seguridad. En Italia incluso se llegaron a desplegar cazas, aviones militares. Y una vez en tierra, hay que desalojar al pasaje, los equipos de articicieros tienen que entrar y tienen que comprobar el equipaje y la cabina del avión palmo a palmo. Y a todo este embrollo operativo se le suma la psicosis social, que es el verdadero objetivo.
Resulta complicado pensar que esto es cosa de algún desequilibrado. Por cierto, una sola amenaza de estas puede acarrear un año de cárcel. Y la sospecha de las autoridades es que detrás de estas llamadas avisando de bomba hay una estrategia organizada, algo mucho más grande que un lobito solitario con Internet. Fíjate, los países que han sido objeto de estas amenazas de bomba coinciden: todos son europeos. El momento también. Esta cadena de avisos se ha concentrado en pocas horas.
Así que hay que preguntarse: ¿quién se está divirtiendo a costa de Europa con ataques baratos que entrañan poco riesgo, pero que resultan muy efectivos? Buscan desestabilizar y lo consiguen. Y de paso tienen a gobiernos y a ciudadanos de toda Europa preguntándonos dónde y cómo puede llegar el próximo susto. La investigación está en marcha, pero esto apesta a guerra híbrida. Y esa es justo la especialidad de Casa Kremlin.
No me digas que no echabas de menos a la UCO. Esas tramas sórdidas de la Rosa Nostra de Ferraz, esas piezas separadas que terminan formando un árbol criminal del tamaño de un baobab. Hay que ser botánico nivel Humboldt para no perderse ahí. Pues te comunico que tenemos nueva entrega de "Corrupción socialista". Y esta es de las graves. La nueva pieza tiene que ver con mordidas en contratos públicos que podrían estar ligados, ojo a esto, a las obras en la alta velocidad ferroviaria.
De momento es una pieza secreta, nos vamos a ir enterando de los detalles. La ha abierto el juez de la Audiencia Nacional, Ismael Moreno, y ha servido para que ayer la UCO lanzara una operación simultánea en Madrid, Valencia, Sevilla y Córdoba, con seis detenidos, seis. Y entre ellos destacan dos estrellas invitadas de esta trama. Uno de los detenidos es el chófer de Pedro Sánchez durante las primarias de 2017 contra Susana Díaz. Ese chófer se llama Cristian Corbillo.
Y la otra, la otra, digamos, estrella, es la última novia conocida de José Luis Ábalos, Andrea de la Torre.
Ninguna de esas personas tiene nada que ver conmigo, ninguna. Sí parece que no es nada nuevo, que es un caso que ya lleva siendo investigado unos cuantos años. Nosotros lo hemos manifestado desde el principio, total colaboración con la justicia.
Hombre, Pedro, vamos a ver, como que ninguna. Es verdad que la mafia esta no es nueva. Hombre, la conoces muy bien, es la de tu Peugeot, que luego resultó ser un Mercedes. Pero los hechos sí son novedosos, y son indignantes también. Porque cuando este país sigue de luto por los 69 muertos de Urda, nos tenemos que enterar de que la UCO investiga contratos bajo sospecha de Adif, Adif. Porque resulta que Adif, en la época de Ábalos, contrató con empresas de mantenimiento que tenían a Koldo y a su mujer a sueldo.
Y a que no adivinas de qué línea de AVE tenían que encargarse estas empresas? Pues efectivamente, la línea Madrid-Andalucía, la de Adamuz y la de Urda. Por eso queremos que la UCO llegue hasta el fondo y, como se demuestre, la conexión entre la corrupción en el Ministerio de Transportes y las dos tragedias ferroviarias que nos han sacudido este año, entonces el castigo no ya electoral, sino penal y de hecho histórico.
De momento, lo que está demostrado es quién fue el responsable de nombrar a Ábalos y después a Puente, ¿verdad? Y también está demostrado que Pedro Sánchez miente cuando dice que no conocía a Cristian Corbillo, que fue detenido ayer.
Gracias a Cristian, a Alfonso, a Carmen. Gracias a vosotros, a vuestro trabajo silencioso, no conocido, este acto ha sido posible.
Trabajo silencioso ahora conocido por la UCO. Pues ahí está. Gracias, Cristian. ¿Por qué dijo entonces ayer Pedro Sánchez que no le conocía? ¿Por qué no puede parar de mentir? El compañero Cristian, su chófer de confianza, compañero de aventuras junto a Koldo y Ábalos en aquellas primarias de 2017, que parecen una novela de Agatha Christie. Van cayendo todos, todos menos el uno, que ya caerá.
Era un militante socialista cordobés, este Cristian, expulsado del partido y recuperado por el sanchismo. Porque el sanchismo, porque Pedro Sánchez solo pudo hacer carrera reuniéndose con la chusma. Porque todos los demás, los socialdemócratas, digamos, clásicos, estaban todos con la candidatura de Susana Díaz. Así labró su fortuna Sánchez, con los Koldos, los Ábalos, los Cristian y compañía, y con los Santos Cerdán.
Y ese pasado siempre vuelve, aunque él no quiera recordarlo. Y mira por dónde este Cristian acabó haciendo suculentos negocios con Aldama. Está todo ya. Y en todas las líneas de negocio de la mafia: en la división de las mascarillas, en la de hidrocarburos y ahora también en la red de mordidas por contratos públicos millonarios, que es de lo que va esta historia. Cuenta Ángela Martialay en El Mundo que el chófer de Sánchez era el que canalizaba las mordidas en los contratos de Adif. Y luego está la actual novia de Ábalos, Andrea.
Tiene 38 años menos que él. Siguen juntos, al parecer, siguen juntos. Esto sí que es la fuerza del amor y no lo del beso a Begoña. Es un amor a prueba de soto del real. Aunque alguien menos romántico que yo apreciaría cierto interés en esta relación. Porque esta Andrea fue otra de las agraciadas con un puestecito de trabajo en una filial de Renfe, Logirail. Y ahora Andrea vive en la casa de Ábalos que conserva en Valencia. Entonces, ¿esta es la que intentó escapar con una memoria portátil escondida en los bajos durante otro registro policial?
No. Esa fue Anaís. No confundir tampoco con Yésica, que es la del piso de lujo en Plaza de España. Luego te hago un croquis y lo subimos a la web de COPE con todas las mujeres de Ábalos. Bueno, ¿y qué sospecha el juez? Pues que Andrea podría estar moviendo el dinero que Ábalos habría acumulado con las mordidas, blanqueándolo, comprando a tocateja un piso en Vallecas, por ejemplo. Ahora, ni siquiera está golfada. Es lo más grave de la nueva investigación. Aquí lo fundamental es saber qué contratos se llevaron ayer los agentes de la Guardia Civil de la sede de Adif y de una de sus empresas concesionarias en Sevilla, porque a esta empresa es a la que se le encargó la renovación del tramo del AVE en Adamuz antes del accidente.
Y si se desviaron recursos de nuestra seguridad ferroviaria para pagar mordidas a esta banda, no habrá Carlos Cuerpo que pueda enfriar la indignación de los españoles.
¿Escuchas a Jorge Bustos?
En Herrera en COPE.
Hoy a las 6:30 vamos a estar todos muy atentos a El After, la sección meteorológica de culto de la radio española, porque importa y mucho saber dónde y cuándo va a llover con más fuerza durante el sábado y el domingo, pero también a lo largo de la próxima semana, que va a estar pasada por agua. De momento hoy se espera la llegada de un primer frente por Galicia que va a dejar lluvias esta tarde en el oeste de la península.
Y a las 7:00 está previsto que despegue de Roma el avión que llevará a León XIV a América: un viaje exigente que incluye tres países y que llegó a peligrar cuando al Papa le detectaron un tumor.
Hace menos de un mes, el 13 de octubre, León XIV se sometió a una intervención quirúrgica. Le quitaron un trocito de pulmón y unas semanas después ahí le tienes emprendiendo su sexto viaje internacional, esta vez para recorrer 31.000 kilómetros entre Uruguay, Argentina y Perú. Así que la primera noticia de este viaje es la confirmación de que se va a ...